這是發生在140年前美國鍍金時代的故事，在美國東海岸的紐約縣（現在的曼哈頓）所發生的關于新秀資本與上流傳統對抗的故事，故事中主人公們所發生的事情聚焦于曼哈頓第五大道與東61街交叉口相對而望的兩棟別墅中展開... 目錄： 一、歷史背景梗概 二、城市沿革與地圖 三、人物分類梳理 四、劇情細節精解 五、影片賞析 一、歷史背景梗概 1800-1883，政黨分贓制的開始到彭德爾頓法案的簽訂。【標志著美國政府持續了大半個世紀腐敗的終結】 政黨分贓制_百度百科 (baidu.com) 彭德爾頓法案_百度百科 (baidu.com) 1820-1920，美國自由移民時代。【從1920年后實行有配額的限制性移民政策】 第一波移民潮發生于1820-1860，約500萬人。主要為：愛爾蘭人、德國人、非洲黑奴及少數淘金的亞洲人。 第二波移民潮發生于1861-1880，約500萬人。主要為：歐洲移民。其中1864年林肯頒發了《鼓勵外來移民法》。而此鍍金時代的美國，工業革命的進程如火如荼，也急需大量人口，不僅僅是官方更多來自民間企業的優厚移民待遇也層出不窮。 第三波移民潮發生于1881-1920，約2350萬人。此階段導致人口爆發式增長，使得當局不得不使用各種手段限制有色人口入境，最臭名昭著的是于1882年頒布的《排華法案》。 移民后果：以上各種無限制移民政策大大推進了工業革命的進程，促進了東西部的開發與建設。但同時也導致了美國內部人種繁多、語言產生地域性分異，19世紀各大城市幫派林立、貧富差據極大的局面。【2018年的美國鍍金時代紀錄片中說道：全國最富有的4000個家庭不到百分之一的美國人擁有的財富幾乎和剩下的1160萬戶家庭加起來相當。】 1851-至今，《紐約時報》（英語：TheNewYorkTimes，縮寫NYT）是一個美國日報，由紐約時報公司于1851年9月18日在美國紐約創辦和持續出版。它是美國嚴肅報刊的代表，有相當的影響力。 1863-1869，太平洋鐵路（又：陸上路線）——第一條橫貫北美大陸的鐵路修建并通車，開啟了全美鐵路建設的熱潮。 1870-1900，【鍍金時代：（英語：Gilded Age），美國的財富突飛猛進的時期。這段時間中，數百萬的移民從歐洲來到了美國，同時大量的重工業，包括鐵路、工廠、采礦等都得到了飛速的發展。大部分的財富都聚集到了美國的北部和西部；而南部，作為南北戰爭的戰敗方，在經濟上始終低迷，越來越依賴于棉花和煙草的種植，同時這兩種作物始終保持著較低的價格。這個時期對美國南部的黑人來說是最糟糕的時期，他們仍被剝奪政治權利和選舉權。此外，美國政治在這個時期之中也有了很大的階段性進步。“鍍金時代”這個名字取自馬克·吐溫第一部長篇小說。1873年，馬克·吐溫與華納（Charles Dudley Warner）一同創作了這部作品。這部作品的主題是諷刺南北戰爭之后的充滿貪婪和政治腐敗的美國政府。之后，美國人用“鍍金時代”一詞來稱呼這段時期。這個詞組實際上出自莎士比亞1595年的作品The Life and Death of King John。】——摘自全歷史 二、城市沿革與地圖 1、故事兩家房屋坐標

曼哈頓街道大抵以數字來命名，南北走向稱大道，東西走向稱街，街又以第五大道為分界點再分東街、西街。 故事中兩家處于第五大道與東61街的交叉口處。 2、關于紐約沿革

◎紐約合并（1898年） 1898年，布魯克林（當時為一個獨立城市）、紐約縣（包括布朗克斯的一部分）、里士滿縣和皇后縣的西部合并，正式成為了現代的紐約市。 所以，當時1882年時所說的紐約其實就是指曼哈頓區。 ◎幫派林立 移民也導致了西歐各大黑幫對紐約的滲透。近一百年來，這些臭名昭著的犯罪團伙——統稱為五分幫派，幾乎遍布了紐約城及周圍地區，他們一度也被視為是地球上最致命的團伙之一。 電影《 紐約黑幫 》描繪的如今紐約市曼哈頓下城地區的五點區（Five Points）曾幾何時被視為美國的初代大熔爐，這里是最貧窮和最不幸的移民聚集地。 ◎紐約公共交通沿革

【1825年，一個名為George Shillibeer的馬車制造商被委托制造了一種新型的更大的用于城市間交通的馬車，omnibus（公共馬車），能夠乘坐16名乘客，由三匹馬拉動。如下圖：

1831年，這種公共馬車被引入到紐約，到1835年，紐約就已經有超過100輛這樣的馬車運營。費城、波士頓和巴爾的摩分別在1831年、1835年和1844年引入了類似服務。1856年，最早的公交公司——London General Omnibus Company成立了，成立初年就收購了580輛公共馬車和6400匹馬。這種馬車的發明使得乘坐費用大大降低了。19世紀中期的紐約，乘坐一次公共馬車平均只需12.5美分（合今天2.5美元）,而當時普通美國工人的工資是50美分每天，只占總收入的四分之一。因此雖然公共馬車的速度相比出租馬車并沒有提高，甚至因為乘客增多并且要中途上下客，反而更慢，但因為相對價格的下降，乘客數量大幅上升。1850年代，紐約平均每天有12萬人次乘坐公共馬車，合平均每人每天乘坐0.25次。雖然此時公共馬車的主要乘客依然是相對富裕的新興中產階層，但普通人也會偶爾乘坐。 1830年，第一條城際火車線路在利物浦與曼徹斯特之間開通。然而，蒸汽機因為其巨大的體積，危險的高溫蒸汽，巨大的能耗和噪音，并沒有被應用到城市內部交通中，但鐵路卻被引入到城市交通來。1832年，在紐約曼哈頓島上的哈勒姆區，鋪設了第一條城市交通用的鐵軌運行公共馬車。這條鐵路本來是暫時的，計劃未來會被蒸汽火車取代，但實際馬車的運行非常良好，被認為相比蒸汽機更適合城市內的交通環境。于是這種形式就被保留下來，被稱為horsecar（軌道馬車），并在比較繁忙的線路上慢慢取代了傳統的omnibus。

因為鐵軌大幅減少了阻力并增加了穩定性，horsecar在不增加馬匹的情況下，可以很輕易的以兩倍于omnibus的速度，拉動兩倍的乘客量，同時事故率也降低為omnibus的八分之一。隨著承載量和速度都上升，單位運營成本的運量也大幅上升，價格進一步下降，加上速度終于超出了步行，達到了10-12公里每小時，舒適性也大幅提高，使得公共交通對于普通工薪階層的吸引力大大加強。到19世紀末期，這種軌道馬車的票價大概是10美分，雖然高于同時期公共馬車的6.25美分的票價，但運營距離也一般遠較后者為長。而同時期男性工人1-2美元的日薪，已經可以負擔每天通勤乘坐的費用。當時，紐約平均每個居民每天乘坐0.8次軌道馬車（美國城市平均水平為0.5次）。同一個車廂里，有中產階層的女性，也有愛爾蘭的男性移民工人，公共交通的普及為各種社會階層的人提供一個了嶄新而有挑戰的公共空間。 弊端：交通堵塞，馬糞污染城市環境。 1880年，紐約市政從街道上清除了15000匹死馬。】 轉自-近代西方城市交通簡史（一）馬車時代1600-1880 - 知乎 (zhihu.com) 【19世紀下半葉，高架鐵路開啟了郊區城市化進程。中產階級可以住在遠離市中心的地方——遠離噪音和異味——但仍可以趕過去上班。私營鐵路公司架起了曼哈頓主要街道到郊區（之前為保留農田）的鐵路線。但是市區到郊區之間10美分一趟的交通費用，對于當時在市中心上班的普通勞動者來說還是極其昂貴的。 1883年5月24日，連接著紐約的布魯克林區和曼哈頓島的布魯克林大橋正式交付使用。 1898年，5個行政區的整合使紐約市的行政面積增加了13倍，這成為了當時地鐵系統建設的良好契機。包括地鐵的票價結構設計在內的眾多因素，意味著更大比例的曼哈頓勞動者可以住在地鐵延伸到的郊區。】轉自- 城市史記︱曼哈頓城市密度之興衰 (qq.com) ◎道路照明 【19世紀前，美國紐約和其他城市的大街，以掛在柱上的鯨油燈來照明。雖然市內到處都有鯨油燈，但許多人仍舊埋怨光線不足，夜間很難看清東西。 19世紀發明了煤氣燈，煤氣燈亮度增大，市民夜間外出有了更多的安全感。因此，盡管有人批評煤氣燈會驚擾馬匹，但紐約和歐洲的主要城市均大量使用煤氣燈作為路燈。 真正使路燈完全改觀的是英國的斯旺和美國的愛迪生。他們先后于1878年和1879年各自發明了白熾燈，用作路燈十分理想。紐約市很快用愛迪生發明的燈泡作路燈，由珍珠街發電廠供應電力。這座發電廠建于1882年，是今天發電廠的老祖宗，它最早向紐約市輸電。電燈的發明對美國影響巨大，尤其有助于減少街上的罪案。1884年，英國電力工程師普利斯看到紐約設備之佳，贊不絕口，他說：“沒有什么比由光輝耀目的紐約大街轉到黝黑晦暗的倫敦街道更使人沮喪的了。”】轉自- 路燈的變遷_煤氣燈 (sohu.com) 三、人物分類梳理

四、劇情細節精解 1、劇中角色與歷史對照人物 ◎伯莎·羅素（鐵路大亨之妻）改編自阿爾瓦·史密斯·范德比爾特·貝爾蒙特（Alva Smith Vanderbilt Belmont，1853-1933 年）

她是女性選舉權和女性平等權利的擁護者，早期的女權主義者。阿爾瓦范德比爾特貝爾蒙特|阿拉巴馬州百科全書 (encyclopediaofalabama.org) 1875年，她嫁給了鐵路大亨科尼利厄斯·范德比爾特（Cornelius Vanderbilt）的孫子威廉·基薩姆·范德比爾特（William Kissam Vanderbilt），對應劇中的鐵路大亨喬治·羅素。她早年的婚姻生活在紐約社會的最高層，1882年為自己和家人在第五大道交52街親自設計了在上流貴族紅極一時的時髦豪宅，對應于劇中第五大道交61街的新房子。 ◎卡洛琳.阿斯特，紐約上流“貴族”的社交女王，劇中老錢的代表人物，也是著名富豪阿斯特四世的母親。

阿斯特家族創始人老約翰.雅各布.阿斯特靠皮毛貿易起家，后進軍房地產，富甲美國，是美國歷史上第一個百萬富翁，被稱為「The Landlord of New York」（紐約地王）。 相關拓展: 約翰·雅各布·阿斯特四世_百度百科 (baidu.com) ◎ 劇中新豪宅的設計師斯坦福·懷特歷史確有其人: 斯坦福·懷特_百度百科 (baidu.com) ◎ 在紀錄片【美國經歷系列：鍍金時代 The Gilded Age (2018)】中，詳細的描寫了劇中所對應的一些人物,以及那個時代的美國人民生活狀況。可以說本劇正是此紀錄片衍生創作而來，強烈推薦觀看。鏈接： PBS 美國經歷:鍍金時代(2018)[水山漢化]_嗶哩嗶哩_bilibili （有中文字幕）】 2、美國19世紀后期名人介紹 ◎“鋼鐵大王”安德魯·卡耐基 安德魯·卡耐基_百度百科 (baidu.com) ◎“石油大王”約翰·洛克菲勒 約翰·洛克菲勒（美國慈善家、資本家）_百度百科 (baidu.com) ◎“鐵路大亨”范德比爾特家族，美國最富有的家族之一，因經營鐵路和水上運輸致富。 范德比爾特家族_百度百科 (baidu.com) ◎“海盜大亨”杰伊·古爾德，19世紀美國鐵路和電報系統無可爭議的巨頭，“鍍金時代”股票市場的操縱者。在1869年對黃金市場的狙擊導致了被稱為“黑色星期五”的大恐慌。 杰伊·古爾德_百度百科 (baidu.com) ◎“世界債主”約翰·皮爾龐特·摩根（J.P.摩根） 約翰·皮爾龐特·摩根_百度百科 (baidu.com) ◎亨利·喬治，美國早期工黨代表及領袖，民主作家，著有《進步與貧窮》，1886年代表工黨競爭紐約市長時取得了前所未有的68000票成績，但最終功虧一簣。 亨利·喬治（美國作家）_百度百科 (baidu.com) ◎瑪麗·伊麗莎白·萊斯，教師、民粹主義演說家。 瑪麗·伊麗莎白·萊斯 - 堪薩斯百科全書 - 堪薩斯歷史學會 (kshs.org) 3、本劇主線故事&（及）影視表現內核 ◎本劇主線：將圍繞羅素妻子伯莎與老錢們的地位斗爭上展開。 手段方式：宴會、慈善、媒體。 支線一：羅素家族在鐵路、商業發展上的斗爭與磕絆。 支線二：貴族式家庭下仆人及女傭的矛盾糾紛。 ◎影視內核：借助于新老貴族地位之爭，描繪出上流社會紙醉金迷的奢侈本像；通過畫面表現力還原出那個時代工業進程、城市建設及社會發展的真實景象；通過底層民眾與上流社會的對比反差，及后面出現經濟大蕭條的社會百像表現出貧富差異的巨大懸殊，揭露出那個年代下社會制度的缺失以及資本對民眾的無情剝削。（以上有些內容是根據紀錄片做出的推測） 4、細節解析 ◎片頭開幕對應的日期月份 第一幕：1882年4月1日。61街的新房子開始拆除腳手架并搬入家具，同時女主姑媽家收到兄弟病逝消息的信件。同一時間，女主得知了自己繼承所得僅剩30美元。（省略劇情：二姑媽偷偷給女主寄信邀請她過來紐約生活） 第二幕：4月3日。大姑媽得知侄女這個月要來的消息。同時羅素一家搬入新大宅。

拓展：杰西·詹姆斯（美國俠盜），專門搶劫銀行和火車。 1882年4月3日杰西被同伙背叛槍殺后，其幫伙頻繁出現在廉價小說里，成為前工業時期的反抗形象。在民粹主義和激進時代里，他被喻為美國羅賓漢，為保護低層農民抵抗企業大公司（卻是杰西生前從未扮演過的身份），這個形象至今仍出現在電影，歌曲和民間傳說里。 杰西·詹姆斯（美國俠盜）_百度百科 (baidu.com) 第三幕，4月30日。瑪麗安來到姑姑們家。伯莎與兒子剛見面就告別，因為他要參加羅德島的派對。 第四幕，5月1日。伯莎帶女兒去參加第五大道飯店的慈善宴會，同一時間，羅素和索本圍繞鐵路問題在公司碰面，不歡而散。 第五幕，5月2日。瑪麗安與羅素家歸來的賴瑞偶遇，并因救狗而結識。羅素家準備宴會，伯莎親自派發請柬。 第六幕，不詳。羅素家宴會失敗。 ◎關于幻燈片秀（第三集3分44秒左右） 紐約百老匯劇院 紐約百老匯劇院_百度百科 (baidu.com) ：原義為寬街，是指紐約市中以巴特里公園為起點，由南向北縱貫曼哈頓島，全長25公里的一條長街，百老匯是這一條街上的幾十家劇院的統稱。 演出劇目百老匯劇院區上演的劇目有6大類，根據所占比例，依次為音樂劇、音樂喜劇、話劇、喜劇、舞蹈音樂會和個人秀（onepersonshow）。 根據門童約翰的說法，此處周五表演的便是關于一場幻燈片的個人秀。 關于幻燈片的表演，最早是由玻璃制成的，靠人工繪畫。在19世紀中葉，美國發明了賽璐珞膠卷后，幻燈片即開始使用照相移片法生產。而幻燈機是在1654年由德國的猶太籍人基夏爾發明。 幻燈機_百度百科 (baidu.com)

◎關于紐約貴族 ◎關于慈善的內容 一、貴族捐助及義賣 二、 紅十字國際委員會 紅十字國際委員會是1863年10月29日由瑞士人亨利·杜南倡議成立。當時稱為“傷兵救護國際委員會”，1880年改為現名。它是世界上最早成立的紅十字組織，也是瑞士的一個民間團體。它完全由瑞士公民組成，并受瑞士法律的保護和約束，總部設在日內瓦。 劇中克萊拉巴頓（Clara Barton）的原型為美國紅十字會第一任主席克拉拉·巴頓（Clara Harlowe Barton） 克拉拉·巴頓_百度百科 (baidu.com)

◎關于本劇宴會次數的統記 ◎關于情感與婚姻 ◎關于羅素家的商業手段 ◎關于貴族仆從的制度 ◎關于線路地圖 ◎關于本劇與其他同類型題材的類比與借鑒 【待更新中】